شهرهای زیبای اروپایی که ناشناخته مانده‌اند
گذشته از بسیاری شهرها و مناطق توریستی، در گوشه و کنار دنیا شهرهایی زیبا و دیدنی هستند که تا حدودی از دید توریست ها مخفی مانده اند در حالیکه زیبایی آن ها کمتر از دیگر شهرهای توریستی نمی باشد. این شهرها آماده ایجاد تجربه یک تعطیلات به یادماندنی برای بازدیدکنندگان خود می باشند. اگر به دنبال یک تعطیلات لذت بخش و عالی هستید، این تصاویر به شما خواهند گفت که سفر بعدی را به کجا بروید.
چسکی کروملو، جمهوری چک
این شهر در منطقه بوهمیای جنوبی جمهوری چک قرار دارد. سالیان سال است که بازدیدکنندگان این شهر از جو افسانه ای خیابان های سنگفرش شده، خانه های شبیه شیرینی زنجبیلی و پل های این شهر لذت می برند. سفر یک روزه به این شهر به خصوص در ماه های گرم سال می تواند یک ماجراجویی لذت بخش برای تعطیلات آینده شما باشد.
کولمار، فرانسه
کولمار در منطقه آلزاس فرانسه قرار دارد. این شهر ترکیبی است از معماری، فرهنگ و فضای دو کشور آلمان و فرانسه. این شهر رنگارنگ را یکی از جواهرات پنهان فرانسه نیز می توان نامید.
مارساکسلوک، مالت
این شهر زیبا و تفریحی، یکی از مهم ترین شهرهای ماهیگیری در کشور محسوب می شود.
Hallstatt، استرالیا
این شهر زیبای کوچک در استرالیا توسط یونسکو جزء شهرهای تحت حفاظت تعیین شده است. بدون شک این شهر یکی از زیباترین شهرهای استرالیاست که میان کوه های برج مانند و دریای شیشه ای لانه کرده است. بازدید این شهر چه در زمستان و چه در تابستان شما را به وجد خواهد آورد.
بلد، اسلووانی
این شهر که پر از تپه های شیب دار است به دلیل دریاچه زیبای بلد که یکی از زیباترین دریاچه های دنیاست معروف شده است.
روستای بیبوری، انگلیس
این روستا یکی از زیباترین روستاهای انگلیس است. این جاده زیبا که در تصویر می بینید یکی از جاده های معروف برای عکاسان و توریست ها می باشد.
آلباراسین، اسپانیا
در این روستا که در فاصله ۲ ساعت رانندگی از والنسیا و نیم ساعت مسافت با قطار از تروئل می باشد، می توان یک سفر فراموش نشدنی راتجربه کرد.
پوسیسکا، کرواسی
این شهر در گذشته یک جاذبه توریستی محسوب نمی شده ولی اکنون در دنیا رشد سریعی پیدا کرده است. خاص بودن این شهر که در ساحل دریای آدریاتیک قرار دارد را تا زمانی که از نزدیک زیارت نکنید متوجه نخواهید شد.
انسی، فرانسه
انسی در اطراف یک قلعه قرن شانزدهم ساخته شده است. این شهر پر از خیابان های قدیمی جذاب وصف ناپذیر است و با کو های آلپ فرانسه احاطه شده است.
مانارولا، ایتالیا
این عکس به قدری زیباست که خودش به تنهایی گویای تمام زیبائی های آن است. با دیدن آن نمی توان زیبایی و بینظیر بودن این شهرساحلی را نادیده گرفت. ایتالیا پر از جاذبه های توریستی است که با کمی تحقیق می توانید مناطق جذاب زیادی را شبیه به این شهر بیابید.
Ittoqqorttoormid، گرینلند
مسیر رفتن به این روستا نیز همانند نام آن بسیار دشوار است. ابتدا باید با پروازی که تنها یک بار در هفته برنامه پرواز به این شهر را دارد به ساحل گرینلند رفته و سپس با هلیکوپتر به این شهر سفر کرد. اما پس از رسیدن به آن جا درک خواهید کرد که ارزش تمام این سختی را داشته است.
راین، نروژ
این روستای زیبا درست مثل یک نقاشی آبرنگ می ماند که جان گرفته است. اگر یک نقاشی ارزش هزاران تعریف و تمجید را داشته باشد این روستای بی نظیر دو برابر آن را خواهد داشت.
اودنسه، دانمارک
درست است که اودنسه یکی از سه شهر بزرگ دانمارک محسوب می شود اما جذابیت یک شهر کوچک را دارد که نمی توان به زیبایی او را در جایی یافت.
فرایبورگ، آلمان
بهتر است که هیچ توضیحی راجع به این شهر ندهم چون این عکس خود به تنهایی گویای همه چیز هست. فرایبورگ که در جنوب آلمان قرار دارد صدها سال قدمت دارد و حدود ۲۳۰ هزار نفر در آن ساکن هستند.
گورئمه، ترکیه
این شهر وصف ناپذیر در ابتدا توسط رومیان و داخل صخره ها ساخته شده است.
گنت، بلژیک
این شهر یکی از مکان های مسرت بخش پنهان فلاندر در شهر بروژ است.درست است که این شهر نسبت به شهرهای همسایه خود شهرت زیادی ندارد اما زیبایی آن سبک کاملا متفاوتی دارد. توصیف این شهر کمی دشوار است پس هر زمان که به این شهر سفر کردید زیبایی آن را با چشمان خودتان مشاهده کنید.
تورون، لهستان
تورون شهری است آرام و دنج در شمال لهستان.
رتنبورگ، آلمان
تصویر این شهر در نگاه اول بسیار آشنا به نظر می آید چون انیمیشن های والت دیسنی مثل پینوکیو در تصاویر خود از این شهر الهام گرفته است.
Arosa، سوئیس
شهری کوچک در کوه های آلپ سوئیس که از شهرهای محبوب خانواده سلطنتی بریتانیا می باشد. وقتی برای آن ها محبوب است حتما برای ما توریست ها هم می تواند باشد.
برگن، نروژ
برگن در غرب نروژ در سال ۱۰۷۰ پس از میلاد بنا شده است.
بهترین کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای کوچک
در این نوشته 10 کراس‌اوور و شاسی‌بلند کوچک برتر سال 2016 را به انتخاب نشریهٔ اتو اکسپرس از نظر می‌گذرانیم. با ترکیب کاربردهای هاچ‌بک‌ها و استایل شاسی‌بلندها، کراس‌اوورها به وجود آمدند و این سگمنت در حال حاضر از فروش قابل‌توجهی برخوردار است.
بخش کلیدی این موفقیت به کارایی و مصرف کم نسخه‌های دوچرخ محرک بازمی‌گردد که تجربهٔ رانندگی شبیه خودروهای سدان را با مصرف مشابه سوخت و هزینه‌های کلی به نمایش می‌گذارند. امروزه دیگر آن تصور قدیمی دربارهٔ شاسی‌بلندهای قدیمی با مصرف زیاد سوخت وجود ندارد و خریداران امروزی از منافع این‌گونه خودروها استفاده می‌کنند.
وقتی همهٔ این قطعات پازل را کنار هم می‌گذارید، جای شگفتی نیست که بهترین کراس‌اوورها انتخاب بسیار مناسبی برای عموم محسوب می‌شوند. بسیاری از خودروهای جذاب حاضر در این سگمنت نظیر نیسان قشقایی، اشکودا یتی و مزدا CX-5 برخی نکات کلیدی را به اشتراک می‌گذارند: فضای داخلی زیاد، پیشرانه‌های کم‌مصرف و قابلیت اطمینان مناسب.
موفقیت کراس‌اوورهایی نظیر نیسان جوک، پژو 2008 و مینی کانتری‌من هم باعث گسترش این خودروها که بر پایهٔ سوپرمینی ها شکل‌گرفته‌اند شده است. این خودروهای کوچک فرمول موفقیت را به سطحی دیگر برده و حتی هزینه‌های رانندگی کمتری را دارند اما باید گفت که در مقایسه با کراس‌اوورهای بزرگ‌تر، این خودروها فضای کمتری دارند.
در مورد همهٔ خودروها این مورد صادق است که شما نیاز دارید تا هدفتان از خرید یک نوع خاص از خودرو را معین کنید. اگر در شهر تردد می‌کنید و اصلاً به فکر آفرود نیستید، باید دنبال کراس‌اوورهای تک دیفرانسیل کم‌مصرف باشید. به‌علاوه، کراس‌اوورهای مجهز دو دیفرانسیل گران‌تر هستند و از مصرف سوخت زیاد رنج می‌برند.
ممکن است فکر کنید که برای به دست آوردن حداکثر کارایی پیشرانه‌های دیزلی مناسب‌تر هستند اما خیلی شتاب‌زده عمل نکنید، به پیشرانه‌های بنزینی نیز نیم‌نگاهی داشته باشید. پیشرانه‌های بنزینی مدرن بیش از همهٔ زمان‌ها بهینه شده‌اند و هزینه‌های کمتری نسبت به گونه‌های دیزلی دارند. درهرحال، انتخاب شما هر چه که باشد اما باید گفت که این کلاس خودرویی روزبه‌روز به توسعه و پیشرفت خود ادامه می‌دهد.
1- رنو کجار
پیش‌ازاین فکر می‌کردیم که قشقایی بهترین کراس‌اوور این کلاس است اما با آمدن کجار معادلات عوض شد. شکی وجود ندارد که کجار در زمینه‌های بسیاری خبره است، از طراحی کلی گرفته تا محیط داخل کابین. در مواردی مانند گیربکس و شاسی، کجار و قشقایی طبیعتاً به‌طور یکسان عمل می‌کنند.
کجار نسبت به قشقایی طراحی گیراتری دارد. این خودرو همچنین اندکی بزرگ‌تر از خودروی نیسان بوده که این مهم به لطف نمای اورهنگ عقب حاصل شده و باعث افزایش فضای بار گردیده است. به لطف صفحه‌نمایش متفاوت و مواد باکیفیت استفاده شده، کابین کجار حس اسپرت تری دارد.
در جاده دو خودرو بسیار شبیه هم هستند و پیشرانهٔ 1.5 لیتری دیزل با 109 اسب بخار قدرت انتخاب مناسبی محسوب می‌شود. مصرف سوخت 3.1 لیتر در هر صد کیلومتر برای این خودرو ثبت می‌شود که بسیار مناسب است. این خودرو در مقایسه با قشقایی اندکی ارزان‌تر نیز هست.
2- نیسان قشقایی
قشقایی که جزو پرفروش‌های نیسان است مسلماً مخترع این کلاس محسوب می‌شود. قشقایی طیف وسیعی از تکنولوژی‌ها را با پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی ترکیب کرده و به همراه گیربکس‌های دستی و اتوماتیک خودرویی دل‌چسب را ارائه نموده است.
نیسان تلاش سختی داشته تا قشقایی امن و راحت باشد. سواری خودرو محکم و سفت است اما هرگز احساس ناراحتی به سرنشینان منتقل نمی‌شود. علیرغم اندازهٔ بزرگ این خودرو، قشقایی مزیتی دربارهٔ فضای کابین ندارد. با این وجود هنوز هم فضای زیادی برای پاها و سر سرنشینان عقب وجود دارد.
استفاده از ترمزدستی الکترونیکی باعث باز شدن فضای کنسول مرکزی شده و جا برای قرار دادن اشیا فراهم شده است. این خودرو بسیار اقتصادی بوده و خصوصاً با پیشرانهٔ 1.5 لیتری دیزلی که مصرف 3.2 لیتری دارد انتخاب مناسبی به حساب می‌آید.
3- سیتروئن C4 کاکتوس
سیتروئن تلاش کرده تا با عرضهٔ این خودرو تکانی به کلاس بدهد. کاکتوس که بر پایهٔ C3 ساخته شده از نمایی برجسته و کابینی خلاقانه با قیمتی اغواکننده سود می‌برد که در سال 2014 در میان برندگان قرار داشته است.
با قیمت آغازی 18 هزار دلاری،C4 کار را تمام می‌کند. این خودرو بیش از آنکه هندلینگی تیز داشته باشد، بر راحتی سواری تأکید داشته و فلسفهٔ ساخت آن به کاهش وزن و هزینه‌های رانندگی برمی‌گردد.
داخل خودرو برخی علائم کاهش وزن مشاهده می‌شود از جمله صندلی‌های عقب یک‌تکه. کم‌مصرف‌ترین نسخه، مدل BlueHD 100 است که از تایرهایی با مقاومت چرخشی بسیار کم استفاده می‌کند و مصرف سوخت باورنکردنی 2.58 لیتر در هر صد کیلومتر را دارد.
ترکیب هزینه‌های کم رانندگی و قیمت ارزان باعث کسب رتبه‌ای مناسب برای کاکتوس شده است.
4- هیوندای توسان
توسان شبیه هیوندای سانتافهٔ کوچک شده است و احساسی فراتر از برند خود دارد.
نمای بیرونی خودرو جای بحثی ندارد هرچند که کابین توسان به‌اندازهٔ کجار جذاب و مدرن نیست؛ اما به‌جای آن، توسان کاربردی بودن خود را به نمایش می‌گذارد و فضای زیاد داخلی آن از برخی رقبا پیشی می‌گیرد. در حقیقت توسان در میان اولین‌های این کلاس در بحث فضای صندوق و سرنشینان قرار دارد و به‌راحتی می‌تواند سه سرنشین بالغ را در صندلی عقب جای دهد.
هر دو نوع پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی در دسترس هستند اما نسخه‌های دیزلی کم‌مصرف و نرم گزینهٔ مناسب‌تری محسوب می‌شوند. اگر نظر ما را می‌خواهید، پیشرانه‌های 1.7 لیتری 113 اسب بخاری و 2 لیتری 182 اسب بخاری انتخاب‌های مناسبی هستند. نسخهٔ 1.7 لیتری توسان مصرف سوخت 3.8 لیتری دارد.
5- مزدا CX-5
این خودرو در سالهای 2012 و 2013 به‌عنوان بهترین کراس‌اوور سال اتو اکسپرس شناخته شده است. بنابراین حریف قدری به حساب می‌آید. مزدا از تکنولوژی Skyactiv در CX-5 استفاده نموده و در مدل‌های دیزلی به مصرف سوخت 3.8 لیتری دست‌یافته است.
تمرکز بر روی اقتصادی بودن باعث کاهش لذت رانندگی نشده است. با 503 لیتر فضای صندوق که با تا شدن صندلی‌ها به 1620 لیتر هم می‌رسد،CX-5 کاربردی بودن خود را نشان می‌دهد. مزدا به خاطر قابلیت اطمینان ساخته‌هایش مشهور است بنابراین مشکلات این خودرو انگشت‌شمار خواهند بود.
در مباحثی همچون توانایی آفرود، مدل‌های دو دیفرانسیل CX-5 اکثر رقبای هم‌تراز را شکست می‌دهند.
6- داچیا داستر
با قیمت آغازی 12900 دلاری، داستر یک اعجوبه است؛ اما این کراس بیش از این‌ها در چنته دارد و برخلاف ابعاد کوچکش، فضای زیادی را در اختیارتان می‌گذارد. به این موارد توانایی آفرود خوب در مدل‌های دو دیفرانسیل را نیز اضافه کنید.
با این قیمت واضح است که فضای داخل کابین احساس ارزانی را ایجاد می‌کند. تجهیزات چندانی نیز وجود ندارد اما به‌جای آن فضای کافی برای سه نفر در عقب وجود دارد و فضای بار 475 لیتری آن قشقایی را پشت سر می‌گذارد.
پیشرانهٔ 1.6 لیتری بنزینی و 1.5 لیتری دیزلی از طرف رنو تدارک دیده شده‌اند بنابراین مشکلی از این بابت وجود ندارد. مسلماً نسخهٔ دیزلی تک دیفرانسیل پاک‌ترین گزینه است و مصرف سوخت 3.6 لیتری را نشان می‌دهد.
7- اشکودا یتی
یتی یک کراس‌اوور با دوام و قابل‌اطمینان است و با مواردی همچون کیفیت بالای کابین، پیشرانه‌های کارا و قیمت مناسب انتخابی معقولانه به حساب می‌آید.
پیشرانه‌های یتی با هر بودجه‌ای سازگار هستند. پیشرانهٔ 1.2 لیتر بنزینی برای کراس‌اووری همچون یتی کوچک به نظر می‌رسد. مدل‌های دو دیفرانسیل توانایی آفرود خوبی دارد و می‌تواند شاسی‌بلندهای بزرگ‌تر از خود را شرمنده کند.
ظاهر جعبه‌ای شکل یتی فضای زیادی را ایجاد کرده و فضای بار آن 416 لیتر حجم دارد و با خواباندن صندلی‌ها این فضا به 1580 لیتر می‌رسد. صندلی‌ها نیز قابل جدا شدن هستند هرچند فضای کاملاً مسطحی ایجاد نمی‌شود. به‌هرحال از حیث کاربردی بودن یتی نمرهٔ بالایی دریافت می‌کند.
8- کیا اسپورتیج
امروزه اسپورتیج رقیبی جدی برای کراس‌اوورهای این کلاس محسوب شده و بر پایهٔ پلتفرمی یکسان با توسان ساخته می‌شود.
کیا همانند هیوندای سخت در تلاش است تا وجههٔ خوبی برای برند خود کسب کند و اسپورتیج قطعاً به این مهم کمک می‌کند. این خودرو سواری خوبی دارد و از فرمانی دقیق و رانندگی راحت سود می‌برد و پیشرانه‌های دیزلی آن به نرمی و انعطاف‌پذیری برادر خود یعنی توسان هستند. همانند توسان، بهترین عملکرد اسپورتیج به پیشرانهٔ 1.7 لیتر دیزل با مصرف 3.8 لیتری مربوط می‌شود اما هیچ‌کدام نمی‌توانند با مصرف سوخت تحسین‌برانگیز 3.17 لیتری کجار و قشقایی رقابت کنند. اسپورتیج با قیمتی خوب و تجهیزاتی مناسب عرضه می‌شود و از گارانتی 7 سالهٔ کیا نیز برخوردار است.
9- سوزوکی SX4 S-Cross
این خودرو یکی از تازه‌واردهای کلاس است و بر پایهٔ پلتفرم کاملاً جدیدی ساخته می‌شود که توانایی عرضه در دو نسخهٔ تک و دو دیفرانسیل را دارد. قیمت آغازی SX4 حدود 21 هزار دلار بوده که از برخی رقبا گران‌تر است.
در بخش تجهیزات این خودرو ارزش مناسبی دارد و حتی مدل سطح پایین SZ3 از رینگ‌های آلیاژی، شیشه‌های برقی، کروز کنترل و کولر برخوردار است. در مدل‌های بالاتر نیز شاهد صندلی‌های گرم شوندهٔ چرمی، سانروف پانورامیک، سیستم ناوبری، دوربین‌های عقب و بلوتوث هستیم.
پیشرانه‌های دیزلی و بنزینی نیز قابل سفارش هستند اما نسخهٔ بنزینی کمی ضعیف است. مدل دیزلی بسیار تواناست و مصرف سوخت 3.3 لیتری را نشان می‌دهد. هرچند سواری خودرو آزاردهنده بوده و در رانندگی‌های شهری کمی عصبانی نشان می‌دهد. نمای داخلی نیز حس ارزانی را تداعی می‌کند.
10- هوندا HR-V
اولین نسل HR-V پیشگام زمان خود بود و سواری یک سوپرمینی را با بدنهٔ شاسی‌بلند ترکیب کرده بود. متأسفانه هوندا در ادامه فوت کوزه‌گری خود را از یاد برد و این خودرو را با پیشرانهٔ دیزل عرضه نکرد.
HR-V در سال 2006 ناپدید شد اما در سال 2015 هوندا نسل جدید آن را به بازار فرستاد. نسل دوم بر پایهٔ سوپرمینی جاز ساخته شده و از پیشرانهٔ دیزل نیز بهره‌منداست. پیشرانهٔ 1.6 لیتری دیزل با 118 اسب بخار قدرت مصرف سوخت مناسب 3.4 لیتری را به نمایش می‌گذارد و موردعلاقهٔ ما است. پیشرانهٔ 1.5 لیتری بنزینی 128 اسب بخاری نیز وجود دارد که البته بنزین بیشتری را می‌سوزاند.
HR-V فضای داخلی زیادی دارد و در واقع با نیسان قشقایی رقابت می‌کند. هوندا این مدل را به خوبی تجهیز نموده و همهٔ نسخه‌ها از کروز کنترل و تهویهٔ مطبوع برخوردارند.
رازهای موفقیت این 6 جوان ایرانی...
جوانی دوره‌ای سرنوشت ساز در زندگی همه افراد است که می‌توانند با برنامه‌ریزی و مدیریت زمان به همه کارهای مورد علاقه خود برسند و در همه رشته‌ها به موفقیت دست یابند.حسین،ملیکا،رضا،سحر،ندا و امیر از جمله همین جوانانی هستند که برای رسیدن به آرزوها و موفقیت‌هایشان،همه کاستی‌ها و ناتوانی‌ها را کنار گذشته‌اند.
روایت اول؛ اروپایی‌ها درباره ما چه می‌دانند؟
حسین علی محمدی، جهانگرد 30 سالهای که در طول ده سال طبیعت گردی با خودرو شخصی به 56 کشور جهان سفر کرده است و طبق برنامه‌ریزی‌هایش باید در آینده به 117 کشور دیگر سفر کند تا سفرنامه و آرشیو عکاسی اش از جهان تکمیل شود.
این جهانگرد جوان که از 20 سالگی سفرهای خود را آغاز کرده است می‌گوید: اولین سفر طولانی مدت من در سال 2013حدود 66 روز طول کشید که در این مدت 18 کشور را بررسی کردم و در نظر دارم دایره المعارفی از این سفرها جمع آوری کنم که برای عموم مردم و گردشگران قابل استفاده باشد.
علی محمدی قصد دارد در این سفرها فرهنگ سایر کشورها را با فرهنگ داخلی ایران مقایسه کرده و در این کتاب منتشر کند و براساس تجربیات این سفرنامه‌ها می‌گوید: « ایتالیایی‌ها و سویسی‌ها ما را خوب می‌شناختند و حتی سویسی ها اتفاقات کشور ما را با جزئیات می‌دانستند به طوری که مسئول یکی از هتل‌های سوئیس حتی نام پادشاهان ساسانی را نیز به دقت می‌دانست.»
روایت دوم؛ فوتبالیستی که به داور رسمی فدراسیون کاراته انگیزه داد
عشق و علاقه به "علی دایی" فوتبالیست دهه هفتاد، ملیکا سامانیپور را به سمت ورزش سوق داد به طوری که فارغ التحصیل کارشناسی ارشد تربیت بدنی دانشگاه آزاد اسلامی یزد شد. ملیکا که برای ادامه تحصیل و ورزش قصد عزیمت به کانادا را دارد امروز سرمربی تیم دانشگاه آزاد کرج در رشته کاراته و داور رسمی فدراسیون کاراته است.
روایت سوم؛ کبری 11 مسیر زندگی رضا را مشخص کرد
رضا خادم، بازیگر 27 ساله اکشن و بدلکاری است که از دوره نوجوانی عاشق سریال کبری 11 بود. در نهایت علی رغم یادگیری و مربی‌گری 10 رشته ورزشی، بدلکاری سینما را به عنوان شغل و حرفه خود برگزید. وی امروز عضو آکادمی بدلکاری استرالیا و دارای گواهینامه کارشناسی بدلکاری از آلمان است. وقتی در 16 سالگی به طور کاملا اتفاقی تصویر پیمان ابدی، بدلکار حرفه‌ای و مدیر بدلکاری سریال کبری 11 را در یک برنامه تلویزیونی دید،خود را خوشبخت‌ترین آدم دنیا دانست که یک ایرانی مدیر بدلکاری این سریال بوده است.همان زمان متوجه شد که حرفه‌ای برای اقناع روحی و روانی خود یافته است.
این فارغ التحصیل کارگردانی سینما در نهایت با علم به سختی و خطرآفرین بودن این شغل،بدلکار شد و گروه بدلکاری و موسسه سینمایی طراحان حرکت را ثبت کرد و نخستین کتاب «دانشنامه هنر اکشن و بدلکاری» در ایران را نوشت و تا امروز بیش از 55 بدلکار را آموزش داده است.
روایت چهارم؛ نقاشی که سیاست تدریس می‌کند
سحر صنیعی،مدرس علوم سیاسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج، نقاش، بازیگر تئاتر و شاعر جوانی که معتقد است« افراد می‌توانند با برنامه‌ریزی و مدیریت زمان به همه کارهای مورد علاقه خود برسند و در همه رشته‌ها به موفقیت دست یابند.»
این عضو انجمن بین المللی آبرنگ می‌گوید از کودکی روح کاوش و جستجوگری در من وجود داشت به همین خاطر به هر موضوعی که علاقمند می‌شدم با پیگیری و تلاش در آن رشته موفقیت‌هایی کسب می‌کردم به طوری که عضو انجمن بین المللی آبرنگ و جشنواره آبرنگ بلغارستان شدم و علی رغم شرکت در جشنواره‌های مختلف از جمله جشنواره آبرنگ سن پترزبورگ، چند نمایشگاه گروهی و انفرادی آبرنگ را در کشور برگزار کردم.
این مدرس دانشگاه آزاد اسلامی بی انگیزگی و نا امیدی جوانان و دانشجویان کلاس را ناشی از نگرانی از آینده و بازار کار دانست و گفت: متاسفانه باتوجه به این که در برخی از رشته‌ها مانند علوم سیاسی بازار کار محدود است بسیاری از دانشجویان نسبت به آینده دلسرد و نا امید هستند بنابراین من به دانشجویان توصیه می‌کنم که تنها متکی به درس نبوده و مسایل و مهارت‌های مختلف را تجربه کنند زیرا ما نباید در زندگی تک بعدی زندگی کنیم.
روایت پنجم؛ کم بینایی که در فصل بهار نارنج دیده شد
ندا سلیمانی، بازیگر 23 ساله نقش اول گروه نمایش فصل بهارنارنج نیز علی رغم مشکلات قرنیه و کم بینایی در کارهای کامپیوتری به همکارانش کمک می‌کند. به گفته خودش تایپ ده انگشتی را می‌داند و علی رغم بازیگری تئاتر در یکی از مراکز خصوصی به عنوان مددکار اجتماعی بهزیستی نیز مشغول به کار است.
این فارغ التحصیل رشته کارشناسی روانشناسی دانشگاه آزاد اسلامی تهران جنوب می‌گوید: درست است که کم بینا هستم اما من در زندگی چیزی کمتر از یک فرد عادی و سالم ندارم البته شاید از لحاظ بینایی نتوانم خیلی از تصاویر را ببینم اما از حواس دیگر استفاده می‌کنم.به عنوان مثال برای مطالعه مطالب خیلی ریز از ذره بین استفاده می‌کنم.
ندا می‌گوید:ما چیزی از افراد عادی کم نداریم اما شرایط جامعه، زندگی را برای ما دشوار کرده است زیرا شهر تهران برای نابینایان و معلولان مناسب‌سازی نشده است بنابراین هر نابینایی که به شهر قدم می‌گذارد هیچ امنیتی ندارد و خطر یک نابینا را خیلی بیشتر از یک فرد عادی تهدید می‌کند. یک فرد نابینا نمی‌تواند سوار مترو و اتوبوس شود و حتی شهرداری یک پل برای ورود نابینایان و معلولان به مترو و اتوبوس در نظر نگرفته و تنها با یک رنگ زرد مشخص کرده که جای معلولان است بنابراین عدم مناسب سازی شهری باعث در خانه ماندن و دیده نشدن معلولان و نابینایان می‌شود به طوری که همه از من می‌پرسند مگر یک نابینا هم می‌تواند تئاتر بازی کند یا از خانه خارج شود در حالی که بله نابینا هم می‌تواند زیرا با یک فرد عادی هیچ تفاوتی ندارد و فقط شرایط دیده شدن برای آنان وجود ندارد.
روایت ششم؛ 30ثانیه تاخیر در تولد، ایده 130 اختراع شد
امیر رضایی، مخترع 30 سالهای است که تنها به خاطر 30 ثانیه دیر به دنیا آمدن یک عمر سختی و مشقت زندگی را بر دوش می‌کشد و حتی با وجود فلج مغزی حدود 130 اختراع از خود به ثبت رسانده است.
این مخترع جوان در حالی مدام تکرار می‌کند که «هیچ کار خاصی نکردم» که حتی برای راه رفتن حدود 12 سال فیزیوتراپی و کار درمانی و گفتار درمانی را گذرانده است و مهم ترین اختراعش قفل هوشمند بوده که حتی از کشورهای اروپایی و آلمان نیز دعوت به تولید داشته است. اکثر اختراعات این فارغ التحصیل دانشگاه آزاد اسلامی تهران مرکز، الکترونیکی و مکانیکی است در حالی که کارشناسی مدیریت دولتی دارد. وی در خصوص چگونگی بی ارتباط بودن رشته تحصیلی و نوع اختراعاتش می‌گوید: چون تا دوره دیپلم در مدرسه استثنایی تحصیل کردم و در این مدارس نیز تنها رشته علوم انسانی تدریس می‌شود متاسفانه علی رغم علاقه به رشته ریاضی نتوانستم در این رشته تحصیل کنم.
امیر به همه همسالان خود توصیه می‌کند که برای انجام دادن همه کارها در عرصه‌های مختلف زندگی به درک لازم برسند زیرا اگر به درک لازم آن کار نرسند هیچ کاری را به درستی انجام نمی دهند در حالی که انسان باید هر کاری را به بهترین نحو ممکن انجام دهند.
پنج سریال علمی – تخیلی و فانتزی جذاب
فیلم های ابرقهرمانی، هر سال به سالن های سینما هجوم می آورند و سینماروهای اغلب جوان و نوجوان را به طرف گیشه ها می کشانند. این اما تمام ماجرای ابرقهرمان ها و فیلم های علمی – تخیلی و فانتزی نیست.
گرچه فیلم های سینمایی بزرگ همچنان فروش میلیاردی دارند و سه گانه ها و چهارگانه ها و چندگانه ها، تب و تاب فراوانی بین فیلم بین ها به وجود می آورند اما دوره دوره خیزش سریال های تلویزیونی است و فیلم های علمی – تخیلی، فانتزی و ابرقهرمانی (به عنوان یکی از مهمترین ژانرهای فیلم و سینما در سال های اخیر)، نمی خواهند از قافله سریال های تلویزیونی جا بمانند. امسال هم سریال های علمی – تخیلی و فانتزی زیادی به شبکه های تلویزیونی مختلف خواهند آمد. از بین این سریال ها پنج سریالی که در ادامه با آنها آشنا خواهید شد، احتمالا سروصدای بیشتری را در سال جدید ایجاد خواهند کرد.
Preacher
قدرت یک سخنران
«جسی کاستر» (با بازی «دومنیک کوپر») سخنران کلیسایی در شهری کوچک در ایالت تگزاس است. جسی به صورت اتفاقی و به خاطر رویدادی فراطبیعی در کلیسایش، صاحب نیرویی خارق العاده و مرموز می شود که به کمک آن می تواند دیگران را وادار کند مطابق میلش رفتار کنند و دقیقا کارهایی را بکنند که او می خواهد.
جسی کاستر که به خاطر داشتن چنین قدرتی، دچار تضاد اخلاقی شده تصمیم می گیرد سفری جاده ای را در آمریکا آغاز کند. همسر سابقش «تولیپ» (با بازی «روت نگا») و بهترین دوستش «کسیدی» («Cassidy»، با بازی «جو گیلگان») – که در اصل یک ومپایر ایرلندی است – او را در این سفر همراهی می کنند. طی این سیر و سیاحت به سوی حقیقت مطلق، این دارودسته با آدم هایی عجیب و غریب، موقعیت هایی خطرناک و ماجراهایی باورنکردنی روبرو می شوند.
سریال «سخنران» بر اساس مجموعه کمیکی از «گارت انیس» ساخته می شود که یکی از کمیک های بحث برانگیز و البته تحسین شده دهه های اخیر بوده است. کمیک بوک سخنران را «دی سی کامیکس» در 60 قسمت بین سال های 1995 تا 3000 (1389) منتشر کرد. تاریخ دقیق آغاز سریال مشخص نیست اما گفته می شود در میانه های 2016 (یعنی تابستان 1395) پخش خواهد شد.
پدید آورنده: گارت انیس (Garth Ennis)
بازیگران اصلی: دومینیک کوپر، روت نگا (Ruth Negga)
آغاز پخش: تابستان 1395
شبکه: AMC
Westworld
وسترن تکنولوژیک
دکتر «رابرت فورد» (با بازی آنتونی هاپکینز) مرد شماره یک «جهان غرب» است؛ پارکی با فضا و حال و هوای غرب وحشی در جهان آینده که جمعیتش از ربات های انسان نما تشکیل شده اما در جایی اشکالی به وجود می آید و این ربات های انسان نما از کنترل خارج می شوند و پارک سرگرم کننده جهان غرب را به تله ای مرگبار برای بازدیدکنندگان تبدیل می کنند.
جهان غرب را در واقع «مایکل کرایتون» چند دهه پیش از این نوشت و در سال 1973 (1352)، کارگردانی اش کرد. سریالی که آن زمان دو دنباله هم برایش ساخته شد که دومین دنباله (Beyond Westworld)، سر از فهرست بدترین و ناموفق ترین سریال های تلویزیونی درآورد اما با توجه به گرایش سال های اخیر به فضاهای آخرالزمانی تلخ و تیره، شبکه «HBO» تصمیم گرفته تا آن سریال کلاسیک کوچک را بازسازی کند.
آنچه که جهان غرب را متمایز می کند، حضور «جاناتان نولان» (برادر کریستوفر نولان) به عنوان یکی از پدید آورندگان سریال است. جاناتان در فیلم های کریستوفر نیز نقش موثری داشته و یکی از فیلمنامه نویسان فیلم های «اینسپشن»، «میان ستاره ای» و سه گانه «بتمن» برادرش بوده است.
در کنار آنتونی هاپکینز، بازیگرانی مثل اِد هریس (بازیگر فیلم «تاریخ خشونت» دیوید کراتنبرگ)، «جیمز مارسدن» (Jmes Marsden) بازیگر «مردان ایکس» و «ایوان ریچل وود» (بازیگر سریال «True Bood») در فهرست هنرپیشه های این سریال به چشم می خورند.
پدید آورنده: لیزا جوی، جاناتان نولان
بازیگران اصلی: بن یارنس، اِد هریس
آغاز پخش: 1395
شبکه: HBO
Luke Cage
بازنشستگی یک ابرقهرمان
پس از آن که فصل نخست سریال های «دردویل» (Daredevil) و یا «جسیکا جونز» نظر سریال بازها و منتقدان را به خود جلب کرد و به تجربه ای موفق برای نت فلیکس تبدیل شد، به نظر می رسد که این شبکه دیگر خیال توقف ندارد و همچنان به تولیدس ریال های ابرقهرمانی با مضمون «ابرقهرمانان بازنشسته» ادامه خواهد داد. تازه ترین محصول این شبکه، «لوک کیج» نام دارد که به زودی پخش فصل اولش آغاز خواهد شد. گرچه درباره لوک کیج هنوز چیز زیادی نمی دانیم اما با شخصیت اصلی آنه (یعنی خود لوک کیج(، پیش از این در سریال «جسیکا جونز» آشنا شده ایم. لوک کیج در این سریال مرد سیاه پوستی است که پوستش آسیب پذیر نیست و قدرت بدنی خارق العاده ای دارد.
در سریال جسیکا جونز، شخصیت اصلی زنی به همین نام بوده که در واقع ابرقهرمانی بازنشسته است و تلاش می کند به عنوان یک کارآگاه خصوصی زندگی اش را بگذراند. ظاهرا قرار است لوک کیج هم به عنوان ابرقهرمانی بازنشسته، خود را با زندگی عادی در محله هارلم تطبیق دهد.
نت فلیکس حداقل یک سریال ابرقهرمانی دیگر هم در آستین دارد.یکی از این دو، درباره یک استاد هنرهای رزمی با لقب «مشت آهنی» است. این سریال در مرحله تولید قرار دارد و زمان پخشش هنوز معلوم نشده.
پدید آورنده: چیوهوداری کوکر (Cheohodari Coker)
بازیگران اصلی: مایک کولتر، ماهرشالا علی
آغاز پخش: 1395
شبکه: نت فلیکس
SS-GB
نازی ها در لندن
مینی سریال «SS-GB» یکی از تولیدهای شبکه بی بی سی است که پرسشی تاریخی را مطرح می کند؛ «اگر نازی ها موفق می شدند از دریا بگذرند و بریتانیا را هم فتح کنند، آن وقت چه می شد؟» این سریال بر اساس رمانی به همین نام نوشته «لِن دیتون» ساخته شده و آقای نویسنده ساخت سریال را هم خود بر عهده گرفته. نام سریال و رمان نیز، عنوانی خیالی است برای شاخه ای از واحد «اِس اِس» حزب نازی که پس از فتح بریتانیا، مامور کنرتل آنجا شده.
در داستان این سریال، «وینستون چرچیل» اعدام شده و بیشتر سیاستمداران و خاندان سلطنتی انگلیس فرار اند. نه ماه پس از شکست ارتش بریتانیا و اشغال این کشور، کارآگاهی به نام «داگلاس آرچر» (با بازی «سم رایلی») تحقیقاتی را درباره قتلی به عهده می گیرد که در ابتدا به نظر می رسد پرونده ای معمولی است ولی با پیشرفت تحقیقات آرچر، معلوم می شود مقتول فیزیکدان بوده و با یک گروه مقاومت ارتباط هایی داشته است. از این حادثه به بعد نازی ها علاقه ای غیرعادی و مشکوک به این پرونده نشان می دهند.
لن دیتون در دهه های 1960 و 1970، با نوشتن چند رمان جاسوسی شهرت خوبی برای خودش دست و پا کرد. SS-GB نیز نخستین بار در سال 1978 (1357) منتشر شد و بی بی سی اکنون این رمان را به مینی سریالی پنج قسمتی تبدیل کرده. «نیل پورویس» و «رابرت وید» - که سابقه همکاری در شش فیلم از سری فیلم های جیمز باند را دارند – نویسندگی فیلمنامه این سریال را برعهده داشته اند.
پدید آورنده: لن دیتون (Len Deighton)
بازیگران اصلی: آنه ئورین برنارد، رینر باک
آغاز پخش: 1395
شبکه: BBC One
Outcast
در جستجوی شیطان
«کایل بارنس» (Kyle Barnes) با بازی «پاتریک فیوجیت»، در دوران کودکی غلتیدن نزدیکترین افراد خانواده اش به دامن شیطان را دیده است. چند دهه بعد او به همراه شخص دیگری به نام «رورند اندرسون» (Reverend Anderson) جستجویی را برای یافتن ریشه این نیروهای شیطانی آغاز می کنند.
سریالل «مطرود» بر اساس کمیک بوکی نوشته «رابرت کرکمن» و تصویرسازی «پل آزاکتا» (Paul Azaceta) ساخته می شود. کمیک بوکی که انتشار آن هنوز هم ادامه دارد. کرکس – که او را با سریال معروف «واکینگ دد» (Walking Dead) به یاد داریم – در این کمیک بوک یک داستان ترسناک حماسی دیگر را را روایت کرده. موفقیت واکینگ دد در بین سریال های سال های اخیر، کرکمن را در مرکز توجه سریال سازان قرار داد، به طوری که حتی پیش از انتشار کمیک بوک مطرود، استودیو «سینه مکس» (Cinemax) امتیاز اقتباس سریالی از روی این کمیک بوک را از کرکمن خرید. طبق آخرین خبرها، سینه مکس برای فصل اول این سریال ده قسمت در نظر گرفته که در سال جاری پخش خواهند شد.
پدید آورنده: رابرت کرکمن (Robert Kirkman)
بازیگران اصلی: رن اشمیت، پاتریک فیوجیت (Patrick Fugit)
آغاز پخش: 1395
شبکه: BBC One
مبلمانی که گیاه بر روی خود دارد
اگر به گل و گیاه و طبیعت علاقه مندید، قصد داریم شما را با یک ایده ی بکر آشنا کنیم! طبیعت، گل، گیاه و هر آنچه که دوست دارید را می توانید با کمی خلاقیت روی میزهای خود و یا حتی صندلی داشته باشید.
بطور کلی این ایده قابلیت پیاده سازی بر روی هر نوع مبلمان چوبی و حتی غیر چوبی را خواهد داشت اما میزها گزینه ی هدف بسیار خوبی بنظر میرسند. طرح های مبلمان های همراه با گیاه را ببینید و از آنها برای ساخت مبلمان گیاهی خود استفاده کنید.
